商品在流通過程中發生破損的原因很多是由運輸或裝載不當而引起的，有些產品的包裝防護措施雖然已經達到很高要求，仍會發生破損。究其原因，除了包裝設計不合理外，主要與運輸工具、方式的選擇有關。運輸對紙箱抗壓強度的影響主要是沖擊、振動、顛簸。由于運輸的環節較多，對紙箱的沖擊較大，再加上運輸方式落后，搬運人員的野蠻裝卸、亂踩亂摔，這都容易造成破損。

過去商品在流通過程中主要靠人力搬運，倉儲條件差，且以散裝形式為主，故將耐破度和戳穿度作為衡量紙箱強度的主要標準。隨著運輸流通手段的機械化和集裝化，紙箱的抗壓強度和堆碼強度成為衡量紙箱性能的主要指標，在設計紙箱時，以紙箱所能承受的抗壓強度為條件，并檢驗其堆碼強度。如果在紙箱用紙設計確定過程中，沒有考慮到較低抗壓強度，使得紙箱用紙不能達到所要求的抗壓強度，這會導致紙箱大量破損。對每種紙箱的用紙定量、都有明確的規定，供應在換紙時規定只能高配，不能低配。

判斷南京蜂窩紙箱的粘合好否，只要用手撕開粘合面，如果發現原紙面被剝壞，則說明紙頁粘合得好；如果發現楞峰粘合處無撕毛的紙纖維或呈白粉狀，則說明是假粘，這會造成紙箱的抗壓強度偏低，并影響到整個紙箱的強度。紙箱的粘合強度與紙張的等級、粘合劑的配制和制造設備及工藝操作有關。